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从1894年甲午干戈到1945年日本驯顺，长达半个世纪的时候里，日本军国宗旨给中国东说念主民带来了千里重的糟糕，不仅使中国遇到了广泛的东说念主员伤一火，日本军国宗旨还络续地侵占我国版图，企图消一火中原。然而在二战规矩后，温和的中国东说念主民只处分了少数擢发可数的日本战犯，大部分日本军东说念主，不仅莫得受到惩处，反而受到了重用，东北的日军战俘便是一个很典型的例子。

东北日军

从清朝末年驱动，日本就在觊觎东北地区丰富的资源和繁密的地皮。1905年日俄干戈后日本取代沙俄赢得了在东北的权利，日本关东军（1919年端庄定名）驱动占领东北铁路沿线的地区和矿区开发，竖立从属国城市。

日本关东军最早只不外是南满铁路的护路部队，属于日本的一支殖民部队，总军力不外一万多东说念主。然而九一八事变之后，日本关东军依靠东北宽裕的地皮和资源，赶快发展，到太平洋干戈爆发时，关东军也曾发展成为了领有31个步兵师团，11个步兵和坦克旅团，1个敢死队旅团和2个航空军的巨大队列，被誉为“皇军之花”，是日军四大方面军中刀兵装备最佳，东说念主数最多，斗殴力最强悍的部队。

有了队列作念后援后，日本便念念弥远性地占领中国东北地区，二战末期的时候，日本还一度洽商将齐门东京移动到长春，作念终末的回击。早在1908年，日本就驱动对东北进行移民，本一共实行了10期外侨政策，约莫有50万的日本东说念主，插足中国东北地区，他们占据最宽裕的地皮，并在铁路沿线竖立城市，扩大影响力。

九一八事变之后，日本还制定了向东北移民500万东说念主的磋议，企图调动东北的东说念主口成果，达到弥远性占领的指标。在殖民东北时期，日本成立了许多铁路，目田后，东北的铁路有一万多公里，占到宇宙总里程的一半以上。

日本还从本国调来了广泛的技巧东说念主员到东北成立工场，城市，日本在东北进行大界限成立的本意是为了加强对我国的资源和经济劫掠，劳动于军国宗旨干戈物质供应和日本国内企业发展，然而从某种意旨上来说，日本东说念主已往作念的这些，奠定了开国初期我国重工业基础，为我国重工业发展提供了一些分娩征战和辛劳。

1945年8月15日，日本天皇告示无要求驯顺后，关内的日军很快撤归国，然而在东北的日军还有上百万日本外侨却很迷濛，这些日军战俘大部分齐被送到了西伯利亚干挑夫，但还有荒谬一部分被东北野战军给收编了。

楚才晋用

抗战刚到手的时候，中共中央迅速作念出了进犯东北的决定，先后派出十几万精锐部队和数万名所在干部到东北。东北是那时中国最大的重工业基地，要念念很好地料理这些城市，工场，必须要有一批先进的常识分子，工程师，这样技艺将东北的兵工场复原分娩，为东北野战军，还干系内的部队提供救济。

况兼那时东北野战军濒临的并不是一般的国民党军部队，东北的许多国民党军部队，如新一军，新六军齐是从缅甸战场上过来的好意思械部队，斗殴力很强悍，文化水平也很高，念念征服这样强劲的敌东说念主，必须要普及我方的实力。

东野到达东北后，不单是要学习多样政策战术，还得实际炮兵，装甲兵的比例，加强铁说念兵，输送兵的成立，就连军医的数目也得普及。但那时中国的文盲率很低，宇宙百分之八十的城市东说念主口，百分之九十五的农村东说念主口齐是文盲，有些偏远的墟落，十里八乡才有一个识字的。

目田军里面也相通，那时许多连队只须一两个识字的，有的一个团莫得一个会开汽车的，更不要说去开火车，开坦克了。东北炮兵的创举东说念主朱瑞将军在组建东野炮兵部队的时候，为了惩处炮兵东说念主才不及的状况，额外竖立了一所炮兵学校，但凡有些文化的，订立字的，齐被选入炮兵学校，学习干系的技巧常识。

然而炮校竖立起来后，炮校的教官却是一个浩劫题，除了炮兵外，东北航校也严重繁难具备专科常识的教官。输送团繁难司机，铁路局阑珊火车司机，野战病院严重繁难医护东说念主员，兵工场繁难工程师，就连算个账齐莫得充足的管帐。

在这种情况下，东北野战军和东北局看中了留在东北的日籍工程师，以及原日本关东军漂泊员，日本关东军的炮兵东说念主才，还有日军的医护东说念主员，日籍火车司机，汽车驾驶员等专科东说念主才。

四野的日籍士兵

2010年，原目田军第38军日本老兵来华造访，这些日本老兵还宣称在目田干戈时期追随四野这支钢铁急流呼吁《林彪的战士》从白山黑水杀到海角海角，引起了许多东说念主的猜疑。其实这并不是日本老兵第一次访华，这段历史由于多样原因，许多东说念主并不知说念。

说明那时东北九省14个市的考查统计，任性知说念的日本东说念主数有12016东说念主，加上遗漏的盘算有31030东说念主到33000东说念主。这些日本东说念主大齐留住来参加了东野，其中东北野战军和东北军区卫生部，军工部，军需部的东说念主员比拟多，其中军区卫生部7200东说念主，军区军工部2000东说念主，军区军需部900东说念主，军区其他系统1500东说念主。

曾在东北野战军野战病院担任过照顾的本间雅子回忆黑山阻击战时说说念：“那时候三天三夜下不来，每个东说念主躺下来就不省东说念主事，东说念主累得像死东说念主相通，看着断肢少腿，鲜血淋漓，生命弥留的病东说念主，立时又挣扎着去抢救那些玉石不分的战友。”

在1948年惨烈的黑山阻击战中，许多像本间雅子相通的日籍大夫，照顾三天三夜莫得合眼，吃饭齐在手术台上，昼夜络续地抢救目田军伤员。说明《中国东说念主民目田军第四野战军卫生责任史》纪录：那时卫生部门建功赏赐者有四分之一路是日本东说念主。

在四野官兵中军功最大的，或许便是原日本关东军第二航空军团第四连成大队的林弥一郎部了，这支关东军的王牌集体加入了东北民主联军时，共有20名漂泊员，24名机械师，71名机械员，以偏激他各类大地保险东说念主员经200东说念主，这支部队为东北航校的组建和目田军空军东说念主才的培养作念出了首要孝顺。

从1945年被俘到1949年新中国竖立，林弥一郎匡助目田军培养了160名中国漂泊员，其中23东说念主参加了开国大典的检阅，已往的空军司令员王海，副司令林虎，北京空军司令刘玉堤，还有击落好意思国王牌漂泊员戴维斯的张积慧齐是林弥一郎的学生。

不单是是在目田干戈时期，一直到新中国竖立后，还有许多的日籍技巧东说念主员留在中国。1950年，那时中国准备修建兰州到天水的铁路，然而国内繁难工程师和专科的技巧工东说念主，于是将800多名日籍铁路技巧东说念主员偏激家属送到了天水，负责修建兰州到天水的铁路，终末天兰线提前八个月通车。

这些东说念主其后归国后被当成了异类，受到了日本国内的愤慨和排挤，然而这些日籍四野老兵并莫得怕惧，还组织了许多的多样联谊会世博体育(中国)官方网站，缅念念已往的这段履历。他们为中国目田干戈的经济成立作出了首要孝顺。